9月22日，八公司承建的合長高速龍溪嘉陵江特大橋首片T梁成功架設(shè)，特大橋建設(shè)取得突破進展，工程進入換擋提速期。

　　龍溪嘉陵江特大橋全長1053米，主橋采用三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)，引橋采用30米預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，共計378片，單片梁重約77噸。特大橋橋臺區(qū)域施工場地狹小，運梁通道崎嶇漫長，架橋機轉(zhuǎn)運拼裝困難。
　　為確保T梁架設(shè)順利施工，項目提前籌劃，精心安排，優(yōu)化方案，打通運梁通道，同時多次召開技術(shù)分析會，攻克技術(shù)難關(guān)，對一線作業(yè)人員進行理論培訓(xùn)和技術(shù)、質(zhì)量、安全交底，使起吊、運輸、安裝等各個環(huán)節(jié)有序協(xié)調(diào)、穩(wěn)步推進。
龍溪嘉陵江特大橋首片T梁的成功架設(shè)，標志著特大橋整體施工向橋梁上部施工邁出了堅實一步，為后續(xù)T梁架設(shè)提供了豐富的實戰(zhàn)經(jīng)驗。（侯鵬濤）