10月20日，廈門公司長(zhǎng)平CPA3項(xiàng)目松下跨海特大橋雙幅順利貫通，標(biāo)志著長(zhǎng)平高速公路全線實(shí)現(xiàn)貫通，也意味著長(zhǎng)平高速進(jìn)入通車倒計(jì)時(shí)。

長(zhǎng)平高速是京臺(tái)高速的延伸線，也是福建平潭島第二進(jìn)島通道，路線全長(zhǎng)21.703千米，起于長(zhǎng)樂市古槐鎮(zhèn)，終點(diǎn)與平潭海峽公鐵兩用大橋相接。其中，松下跨海特大橋全長(zhǎng)1421.74米，橋面寬35.5米，設(shè)計(jì)行車速度100公里/小時(shí)，是長(zhǎng)平高速的關(guān)鍵控制性工程。

松下跨海大橋橋址區(qū)海域環(huán)境復(fù)雜，風(fēng)力強(qiáng)、波浪高、潮差大、裸巖硬，屬世界強(qiáng)風(fēng)區(qū)之一，全年6級(jí)以上大風(fēng)超過300天，工期壓力大，施工安全風(fēng)險(xiǎn)高。項(xiàng)目采用的MSS58下行式移動(dòng)模架，為國(guó)內(nèi)高速公路同類型最大跨徑移動(dòng)模架，能夠有效克服惡劣的海況及氣候。

長(zhǎng)平高速建成通車后福州至平潭可實(shí)現(xiàn)1小時(shí)進(jìn)島，比原有進(jìn)島線路節(jié)省約半小時(shí)，同時(shí)也對(duì)加快平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)開發(fā)建設(shè)，促進(jìn)沿線及平潭經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到積極作用。