近日，四公司貴州沿印松高速第二項目曉景隧道左洞順利貫通。該隧道是沿印松高速公路第二長隧道。

曉景隧道左洞長2400米，右洞長2416米，最大埋深426.69米，屬于分離式小凈距隧道。隧道地質復雜、巖溶較發育、局部穿越瓦斯地段、圍巖穩定性極差，尤其是出口端洞口地處大滑坡體范圍內，存在大偏壓、軟地基等難題，施工難度大，安全風險極高。隧道進出口均位于線路走勢圓曲線上，出口進場便道較長，進洞施工難度大。

建設期間，項目相繼克服了便道修筑、高壓電改遷、墳墓改遷、房屋拆遷、材料設備進場困難等多重難題后，通過增加抗滑樁、偏壓擋墻、鋼管樁基礎、剛護拱等措施成功進洞。項目還大力推行光面爆破、霧炮機降塵、隧道濕噴等新工藝、新技術，積極開展“四新五小”活動，極大保障了隧道施工安全質量。同時，項目嚴格遵循“先預報、管超前、嚴注漿、短進尺、強支護、早封閉、勤測量”的施工原則，合理調配施工人員及機械設備，確保了左洞的安全貫通。目前，隧道右洞也已累計進尺1766米，剩余650米。

據了解，貴州省沿河經印江(木黃)至松桃高速公路建設項目，是貴州省交通運輸“十三五”發展規劃項目之一。路線全長101.049公里，采用雙向四車道、設計速度80公里/小時、路基寬度24.5米的技術標準。（四公司 秦榮昌、李萌）