10月18日,由隧道局投資建設的重慶三環(huán)高速公路合川至長壽段正式通車,標志著重慶三環(huán)427公里高速公路實現(xiàn)閉合,重慶正式進入“三環(huán)時代”。重慶市合川區(qū)委書記鄭立偉,市交通局副局長李關壽,中交一公局集團黨委書記、董事長都業(yè)洲,重慶高速集團黨委書記、董事長滕英明等出席通車儀式。

都業(yè)洲在致辭中表示,作為重慶三環(huán)高速公路最后和最難的一段,合長項目具有投資規(guī)模大、建設環(huán)境復雜、管理水準要求高、征拆協(xié)調難度大、安全風險等級高等特點,項目的建成通車,得益于重慶市各級領導的關心和支持,離不開各參建單位和廣大建設者的艱苦鏖戰(zhàn),是多方齊心合作、共同努力的成果,更是“企地合作”的典范。他強調,要繼續(xù)發(fā)揚一局品質和工匠精神,全力塑造一局名片和重慶品牌,成就企地合作高質量發(fā)展新典范,在祖國發(fā)展中展現(xiàn)更大作為,發(fā)揮更大作用,作出更大貢獻。

合長項目全長約76公里,起于重慶三環(huán)高速公路銅梁至合川段沙溪樞紐互通,止于渝長高速公路箭沱灣立交,采用雙向4車道設計,時速80公里。該項目由三公司、六公司、七公司、八公司、廈門公司、華中公司、華南公司、隧道局南京中心、建筑公司、西北公司、電氣化公司等參建。項目通車后,重慶三環(huán)高速形成閉環(huán),將進一步提高主城都市區(qū)互聯(lián)互通水平,各區(qū)間基本實現(xiàn)高速公路直聯(lián)直通,相鄰區(qū)之間在30分鐘內通達。同時,將有效解決渝西地區(qū)與渝東北三峽庫區(qū)城鎮(zhèn)群交通聯(lián)系不便問題,進一步促進重慶“一區(qū)兩群”協(xié)調發(fā)展。

(石曉璇 袁功昊)