5月6日，新疆G219線昭溫公路西天山特長隧道施工現(xiàn)場傳來捷報，五公司承建出口端側(cè)平導洞獨頭掘進突破5000米大關。

G219線昭蘇至溫宿公路工程全長232.5公里，是國家“一一三”公路體系的重要組成部分。其中，西天山特長隧道是關鍵控制性工程，路線全長15.7公里，最大埋深2365米，是世界最大埋深公路隧道，也是國內(nèi)首條正穿冰川的一級公路隧道。五公司負責西天山隧道出口端8.85公里的施工任務，采用國產(chǎn)“溫宿號”TBM率先掘進側(cè)平導洞，以開辟主洞更多作業(yè)面，提高整體施工效率。建設期間，項目團隊攻克重重難關，針對硫化氫有毒有害氣體，通過防治結合、專人監(jiān)測等措施，18天化險為夷；面臨長達400米的巖爆危險區(qū)，以微震檢測技術實時預警，班組精調(diào)掘進參數(shù)、加強支護，順利突破地質(zhì)險區(qū)；迎戰(zhàn)特大涌水挑戰(zhàn)，建設者疏堵結合、日夜堅守，成功穿越冰川下的激流。

項目建成后，伊寧至阿克蘇的公路里程將由現(xiàn)在的1710公里縮短至445公里，對于推動南北疆的經(jīng)濟發(fā)展、維護新疆社會穩(wěn)定和長治久安具有重要意義。